Þannig hefur GCU félagsins verið valið til að stýra gasaflsstjórnun á meira en helmingi LNG flutningsaðila sem byggð var árið 2018.
Frá því að kaupa tækni frá Snecma árið 2013, hefur Alfa Laval sannað GCU hugtakið og byggt upp sterka stöðu fyrir vöruna á LNG markaðnum. Árið 2018 hefur GCU verið val fyrir meirihluta LNG newbuilds.
Halda áfram GCU þróun
Í dag er GCU miðpunktur Alfa Laval eigu kerfa fyrir LNG, sem einnig felur í sér Alfa Laval Smit LNG inert gas rafala.
Fyrirtækið hefur haldið áfram að þróa GCU tækni, bæði í samstarfi við viðskiptavini og í Alfa Laval Test & Training Center í Aalborg, Danmörku.
Síðan stækkun prófunar- og þjálfunarstöðvarinnar fyrir umsóknir á gasi árið 2017, hefur GCU í fullri stærð verið brennidepli 1350 m2 prófunarrýmisins.
A minni GCU að koma fljótlega
Ennþá mun önnur GCU þróun koma fram árið 2019, þegar minni útgáfa er gert ráð fyrir söluútgáfu. Núverandi GCU passar mest í stórum skipum, en nýja einingin verður bjartsýni fyrir 100-1000 kg / klst. Af sjóða gasi.
"Minni GCU mun vera frábær passa fyrir lítil LNG flytjenda, fljótandi geymslu og endurhvarfseiningar, LNG bunker skip og skip með LNG sem eldsneyti, sem einnig þarf möguleika á að brenna sjóða," segir Pieter Borg, framkvæmdastjóri útblásturs og brennslu Kerfi hjá Alfa Laval, sagði.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
Vörulýsing
OUCO Marine / Offshore 1T30M Sjónaukakraninn er aðallega notaður á þilfari þilfarsþotu eða yfirálagsþotu til að meðhöndla fjölbreyttan farmþunga.
Það hefur nokkra lyftistig til að passa eftirspurn eftir notkun skipa, sem eru 1T30M, 25T10M, 0.85T31M, gerir kraninn með langan útrás til að ljúka lyftaranum.
Eiginleikar Vöru 
Auðvelt viðhald við alla aðstæður;
Sjálfgefin eining með samþættum vökvaaflpakki.
Öruggar hemlar á öllum hreyfingum.
Alveg meðfylgjandi og búnar flugrekandi með loftræstingu.
Breytilegar hraðastillingar munu sjálfkrafa stilla á hæsta mögulega hraða fyrir viðeigandi hleðslu.
Tækni frá Þýskalandi.
Undirstaða á hönnun og framleiðslu á margra ára reynslu af krani og öðrum svipuðum búnaði.
Hentar fyrir alls konar skip og lítinn orkunotkun og mikil afköst.
Sveigður og hár styrkur kassi uppsveiflu til að auðvelda viðhald.
Með mörgum öryggisbúnaði - krókur upplimur og ofhleðslutæki, neyðarstöðvunarhnappur.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
