Eins og upplýst, Ardmore hefur inked samninga um sölu og leaseback af Ardmore Útflytjandi og Ardmore Seavanguard, tvö 2014 byggð 50.000 dwt Eco-hönnun MR tankskip.
Undirritaður með óskráðri fjármálamaður í Kína eru leigusamningar um sjö ár og félagið hefur möguleika á að kaupa hvert skip á mismunandi stigum fyrir gjalddaga.
Auk þess hefur fyrirtækið gert samning um sölu og leigufyrirtæki, samkvæmt fjármögnunarleigusamningi, á Ardmore Engineer, sem er árið 2014 byggð 50.000 dwt Eco-Design MR tankskip, með fjármálamanni í Japan. Leigusamningurinn er í ellefu ár og félagið hefur möguleika á að kaupa skipið á ýmsum stigum fyrir gjalddaga.
Báðar viðskiptin eru áætlaðir að fjármagna í desember 2018 og leiða til heildarfjárhæðin í félaginu um 13 milljónir USD, að frádregnum gjöldum og fyrirframgreiðslu eldri skulda tryggð af skipunum.
Að ljúka sölu- og útleiguviðskiptum er háð viðeigandi skilyrðum samkvæmt fyrirtækinu.
"Við erum ennþá ánægð með að hafa lokið þessum endurfjármögnunum á mjög hagstæðum kjörum með því að ljúka núverandi viðskiptasviðinu okkar - leasebacks og þannig auka fjárhagslega sveigjanleika okkar. Við erum einnig hvattir til verulegra umbóta á MR-leigusamningum á undanförnum vikum, "sagði Anthony Gurnee, forstjóri Ardmore.
"Við íhaldssömum efnahagsreikningi, sterka lausafjárstöðu og bættum markaðsaðstæðum, teljum við Ardmore sé vel í stakk búið til að skapa umtalsverðan hluthafaverð í væntanlegum hringlaga bata," sagði Gurnee.
Í október 2018 undirrituðu Ardmore einnig samninga um endurfjármögnun á fjórum skipum, þar á meðal Ardmore Dauntless, Ardmore Defender, Ardmore Explorer og Ardmore Encounter. (Sjávar krani framleiðandi;
OUCO Marine / Offshore 1T30M Sjónaukakraninn er aðallega notaður á þilfari þilfarsþotu eða yfirálagsþotu til að meðhöndla fjölbreyttan farmþunga.
Það hefur nokkra lyftistig til að passa eftirspurn eftir notkun skips, sem eru 1T30M, 25T10M, 0.85T31M, gerir kraninn með langan útreikning til að ljúka lyftaranum. (Framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
