Eins og upplýst, hljóp 2,400 dwt RMS Ruhrort á norðurhluta árinnar í skurðinum um kl. 02:00 staðartíma.
Þriðja liðsforinginn missti stjórnvölinn þegar hann var 36 km að skurðinum, sem olli því að Antígva og Barbuda-merktu skipi reyndi að renna við höfnina í átt að suðurhjóli. Strax eftir þetta var hraða minnkað til að draga úr áhrifum úthlutunarinnar. Hins vegar breytti skipið stefnuna og lenti á norðurgangabankanum.
Um það bil kl. 20:20 tókst 81,7 metra langskipið að losa sig við eigin kraft og héldu áfram ferðinni.
Á þeim tíma sem atvikið var RMS Ruhrort að flytja tré frá Rostock í Þýskalandi til Rochefort.
Eftir atvikið var 1993-innbyggður singledecker færður til Brunsbüttel til skoðunar.
Frá og með 9. nóvember er bulkingin á ensku sundinu, sem er í gangi með vél, sýnir AIS-gögn skipsins.
OUCO hálfknúin bómubúnaður festur krana
Truck Mounted Kranar, einnig hægt að kalla á vörubíla, loader krana.
Hátíðartakkargerðin er með miklum þungum skyldum allt að 150 metra tonn, sem hægt er að nota á ýmsum sviðum þjónustu til að ná fram kröfum viðskiptavina. OUCO Truck Mounted Cranes inniheldur mikilvægar atvinnugreinar: byggingu, flutninga flutninga, neyðarþjónustu, sveitarfélög, úrgangsstjórnun, námuvinnslu og skoðun / viðhald / þrif á mannvirki, byggingum og stórum vélum sem og leigusala og leiga
