Doraleh Container Terminal Deal enn í gildi, DP World Says (sjávar krana, undan ströndum krana)

Samkvæmt DP World, 22. febrúar 2018, tók ríkisstjórn Djibouti "ólöglega stjórn á flugstöðinni og neyddist DP World starfsmenn til að fara úr landi og ætlaði að segja upp samningnum."

Djibouti sagði að ákvörðunin hafi verið gerð af lélegu frammistöðu ílátstöðvarinnar og Doraleh Container Terminal Management Company hefur sennilega gert ráð fyrir stjórnun flugstöðvarinnar síðan.

DP World sagði hins vegar að uppsögnin sé ógild samkvæmt enskum lögum og bætti því við að samningurinn sé í fullu gildi og gildi.

"Það hefur verið greint frá því að ríkisstjórn Djíbútí hefur samning við önnur fyrirtæki til að byggja og reka aðra höfn aðstöðu í Djíbútí í bága við einkaréttarréttindi DP World og DCT," sagði höfn rekstraraðili.

Nokkur skýrsla var lögð yfir að segja Djibouti í viðræðum við CMA CGM um að þróa nýja gámamiðstöð í landinu, en upphaflega fjárfesting er áætluð 660 milljónir dala.

Þegar CMA CGM sagði að það væri ekki um neinn athugasemd að ræða,

Að auki, í byrjun mars, undirritaði Doraleh Container Terminal Management Company samning við Singapore-undirstaða Pacific International Lines (PIL) með það að markmiði að styrkja farmrúmmál á flugstöðinni.

"Takið eftir því að DP World og DCT eru lögmætir eigendur réttinda varðandi eignarhald og rekstur gámaskipstöðvarinnar í Doraleh, Djibouti, og munu stunda alla tiltæka lögfræðilega meðferð, þar á meðal kröfur um tjón, gegn öðrum aðilum sem tortiously trufla eða á annan hátt brjóta í bága við réttindi sín með tilliti til sérleyfis samningsins, " bætti DP World við.

Eftir uppsögn, hefur DP World hleypt af stokkunum nýrri gerðardómi gegn ríkisstjórn Djíbútí.

Samkvæmt Aboubakar Omar Hadi, formaður Djibouti Ports og Free Zone Authority (DPFZA), sem Reuters hélt, var höfnaryfirvöld tilbúin til að kaupa 33% hlut í DCT frá DP World til að ljúka gerðardómi.

(sjávar krana, undan ströndum krana)

(sjávar krana, undan ströndum krana)