Aðrir hotspots um borð slökktust í síðustu viku og tilkynnt var að skipið væri stöðugt.
"Losunaraðgerðirnar eru hafin og áætlað að þær séu um það bil u.þ.b. fjögur til sex daga, allt gengur vel, "sagði Maersk Line í yfirlýsingu.
Nú þegar skipið hefur loksins komið í veg fyrir að ástandið verði skoðuð og skemmdir fullnægjandi metin.
Eins og áður hefur verið bent á, ætlar fyrirtækið að gera við skipið.
Bútunar- og losunarstarfsemi eldsneyttra boxskipa er gert ráð fyrir að leiða til mikillar sérstakrar kostnaðar, eins og Maersk Line staðfestir.
Félagið hefur lýst yfir almennum meðaltali, þar sem allir aðilar sem eiga fjárhagslegan áhuga á ferðinni skulu hlutfallslega deila því tapi sem stafar af atvikinu.
Full rannsókn í samvinnu til að ákvarða orsök eldsins er í gangi.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðanda undanfarinna ára)
Flutningskranar - Skipakranar af ýmsu tagi og afkastagetu eru ennþá nauðsynleg fyrir flutninga í fjölnotum 
skip, flutningafyrirtæki, feeders, reefers, þungur lyftiskip og sumar skógaframleiðendur. Framleiðir bjóða kranahönnun og sérstaka meðhöndlun viðhengi (ílátssprengjur, rotators og grípur) til að henta öllum þurrum farmi.
Flutningakerfi kerfa gera jafnvel tiltölulega ófaglærðra rekstraraðila kleift að takast á við sverðaráhrif og miðflóttaöfl. Þeir hjálpa einnig við að halda gámum eða öðrum farmbúnaði stöðugt í takt við tiltekna ás, óháð slewing hreyfingu og öðrum ytri sveitir. Slík rafræn hjálpartæki bæta verulega framleiðni. Aðrir kostir eru: minni þörmum ökumanns, aukið öryggi og lægri farm og skaðabætur skipa.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðanda undanfarinna ára)
