330 m langa skipið mun hefja skipafélagsskiptasigling með Sviss-undirstaða Mediterranean Shipping Company (MSC) fyrir a
sjötíu ára tímabil.
Að loknu leigutímabilinu er MSC að kaupa skipið, sem flýgur fána Madeira, fyrir fyrirfram ákveðinn upphæð.
Byggð á Hanjin Subic skipasmíðastöð í Phillippines, MSC Madhu B er fjórða 11.000 TEU SAVER hönnunarsýningin í Seaspan í röð fimm skipa undir bareboat leiguflugi til MSC. Þetta er einnig fimmta skipið Seaspan í 2017.
Aftur í september 2017 tók Seaspan afhendingu þriðja SAVER skipsins, MSC Nitya B.
Stjórnarflot Seaspan samanstendur af 110 skipum og rekstrarflotanum 89 skipum.
OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana eru hönnuð til að lyfta háum álagi með langri jib og veita rekstraraðilanum mikla sveigjanleika meðan á lyftibúnaði stendur. OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana svið er fáanlegt frá 0.5t til 150t. Hnakkakranarnir eru með auðveldu viðhaldi og skilvirkni með því að taka lítið pláss. Bætt stjórnunarstyrk gerir kranina tilvalin til að lyfta upp á hafsbotni í háum sjóströndum til að takast á við stórar öldur. Annar kostur fyrir OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana eru:
Vökvakerfi gerir krananum kleift að viðhalda auðveldlega;
Sveigjanleiki með því að lengja bómur;
Smærri tekur mjög takmarkaðan pláss á skipinu / skipinu / skipasmíðastöðinni;
Stærri sjálfur geta gert mikla skylda í mörgum vinnuskilyrðum.
