Eins og upplýst er fyrirtækið í vinnslu að flytja skipið frá 1977 sem er frá skipulagi til staðsetningar í Keppel Shipyard í Singapúr.
Þetta var kynnt í 4Q 2017 afkomu félagsins, þar sem Golar tilkynnti hagnað um 3,8 milljónir bandaríkjadala gagnvart tapi 43,9 milljónum USD í 3Q 2017.
Að auki námu rekstrartekjur og EBITDA 2,8 milljónir USD og 19,4 milljónir Bandaríkjadala samanborið við 3Q 2017 tap á 22,9 milljónir Bandaríkjadala og 5,5 milljónir Bandaríkjadala.
LNG flutningsmarkaðurinn hélt áfram að herða vegna 2017 eftirspurn aukning 11% í andstöðu við flutningafyrirtæki framboð aðeins um 5%. Lækkun á skjótum lausum skipum leiddi einnig til þess að bæta vexti og nýtingu fyrir gufuhverfiskip.
Í kjölfarið endurvirkjaði fyrirtækið ST-flutningafyrirtækið Golar Viking, sem gekk inn á markaðurinn í febrúar 2018.
Í janúar 2018 samþykkti Golar Partners 15 ára skipulagsskrá fyrir FLNG í Atlantshafssvæðinu með ótvírætt orkufyrirtæki. Golar getur tilnefnt annað hvort Golar Spirit eða Golar Freeze til að þjóna samningnum.
Ennfremur lokaði Golar Partners í október 2017 5,52 milljónir USD 25 á einingu sem var 8,75% í A-flokki, sem var valið í A-flokki, og nam alls 133 milljónir Bandaríkjadala. Þessi og annar aðstaða sem stofnuð var í september, sem hefur myndað 17,8 milljónir Bandaríkjadala hingað til, mun fjármagna hluti af hugsanlegri kaup samningsins um hinna eftir 50% af hæstu getu Hilli Episeyo.
Hili Episeyo er fyrsta breytta FLNG skipið í heimi sem fór frá Keppel Shipyard í Singapúr í október og kom til Kamerún í lok nóvember 2017. Skipið mun starfa á ströndum Kribi, Kamerún fyrir Société Nationale des Hydrocarbures og Perenco Kamerún SA og verður fyrsta FLNGV verkefni í Afríku. Búist er við að fyrstu LNG-framleiðslu hefst á næstu dögum, samkvæmt fyrirtækinu.
Fyrirtækið sagði að Hilli sönnun hugmyndar sé að opna fjölbreyttari fjármögnunarvalkosti fyrir Fortuna verkefni, svo sem að hefja Gandria garðverk. Að auki eru frekari FLNG tækifæri til að þróa.
Golar bætti við að byggingu Sergipe orkuverkefnisins heldur áfram að skipuleggja. Fullur fjármögnunarpakka fyrir verkefnið er líklegt að loka innan 4Q 2018. FSRU Golar Nanook er gjaldt fyrir afhendingu í september 2018.
"Með sterkum undirliggjandi LNG Carrier markaðnum, yfirvofandi viðurkenningu Hilli Episeyo, traustan framfarir á Sergipe orkuverkefninu og möguleikann á nokkrum FLNG / FSRU verkefnum til að ná FID, gerir Golar ráð fyrir mikilli hagvöxt á næstu árum," sagði Golar í horfur.
OUCO Marine / Offshore Telescopic Boom krana
OUCO Marine / Offshore sjónaukakranar eru byggðar á púlshringshönnun með vökvakerfi. Uppbygging bómunnar er innbyggður sjónauki sem gerir sveigjanlegri og breiðari rekstrarradíus í notkun og skilur kraninn sem geymd er í sambandi stöðu.
Kostir sjónauka eru lágþyngd og minna flókin hönnun sem gerir þær viðhaldsvæn. Krana eru fáanlegar frá 5 til 40 metra krana, sem hafa langan notkun. OUCO Marine Telescopic krana er hægt að hanna og framleiða af kröfum viðskiptavina í eigin verksmiðju.
Dæmigert Umsóknir: Framboð krana, Þjónusta krana, Container og farm meðhöndlun krana
Valkostir |
|
