Skipulögð af sameiginlegu verkefni Mitsui OSK Lines (MOL), Kína COSCO Shipping Corporation Limited (CCSC) og Kína Petroleum & Chemical Corporation (SINOPEC), CESI Lianyungang er sjötta skipið í Kína LNG samgöngumiðluninni.
The 174,100 cbm newbuild mun sigla undir langtíma leigusamningi sem flytir LNG sem SINOPEC kaupir frá Ástralíu Pacific LNG Project. Með lengd 290 metra og breidd 45,6 metra, CESI Lianyungang getur náð hraða 19,5 hnúta.
Framangreint verkefni fylgir ExxonMobil LNG verkefninu, þar með talið byggingu fjögurra LNG flutningsaðila sem Hudong afhenti í apríl 2016.
Fimm skipin, sem þegar voru afhent fyrir verkefnið, eru sameiginlega í eigu MOL (20%), CCSC og SINOPEC (80%).
MOL er nú að taka þátt í rekstri 96 LNG flytjenda - þar á meðal flugrekendur - og skip í smíðum.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðanda undanfarinna ára)
Til að tryggja góðan skarpskyggni og góða áfyllingu hefur grípurinn mikla dauðaþyngd. Rýmið milli skeljar eru tiltölulega 
lítið til að lágmarka hættu á efnistapi.
Vökvahólfin eru með endurnýjanlegum stimplstöngvörnum og eru vökvabundnar. Wide opnun svið tryggja góða skarpskyggni og losun hegðun.
The appelsínugult afhýða grípa eru fáanleg með rotator eða samþætt snúningur (þungur skylda) með traustur slewing, eftir tegund.
The þungur skylda útgáfa lögun solid endir hættir, nákvæmar innréttingar, styrkt boltar og stór bera yfirborði meðal annarra.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðanda undanfarinna ára)
