Gildistaka 1. mars eru kröfur um skýrslugjöf um eldsneytisnotkun á sjónum til að auka orkunýtingu alþjóðasiglinga. Gagnaöflunin hefst þann 1. janúar 2019 með upplýsingum sem tilkynnt er til IMO í lok hvers almanaksárs.
Eins og útskýrt er gagnasöfnunarkerfið ætlað að útbúa IMO með steypu gögnum um eldsneytiseyðslu sem ætti að aðstoða aðildarríki við að taka ákvarðanir um allar frekari ráðstafanir sem þarf til að auka orkunýtingu og takast á við losun gróðurhúsalofttegunda frá alþjóðaleiðum.
Lögboðnar kröfur voru samþykktar af Marine Environment Protection Committee IMO (MEPC) árið 2016, með breytingum á kafla 4 í VI. Viðauka við alþjóðasamninginn um varnir gegn mengun frá skipum (MARPOL).
Samkvæmt nýju reglugerðinni 22A um innheimtu og skýrslugjöf um gögn um eldsneytisnotkun á skipum er nauðsynlegt að skipa 5.000 brúttótonn og umfram að safna neysluupplýsingum fyrir hverja tegund eldsneytisolíu sem þeir nota, auk annarra, viðbótar, tilgreindra gagna, þ.mt næmingar fyrir flutningsvinna. Þessar skipar eru um 85% af losun koltvísýrings frá alþjóðlegum skipum.
Að auki skal fyrir 31. desember 2018, þegar um er að ræða skip með 5.000 brúttótonn og umfram, lögboðin stjórnun áætlun um orkusparnað á skipum (SEEMP) lýsingu á aðferðinni við að safna gögnum og þeim ferlum sem verður notaður til að tilkynna gögnin við fánaríki skipsins.
Breytingar á MARPOL viðauka V um varnir gegn mengun frá rusli frá skipum tóku gildi 1. mars 2018. Þau tengjast farmleifum afurða sem eru hættuleg fyrir sjávarmálið (HME) og nýtt sorpaskrábókarsnið.
Sérstaklega þurfa breytingarnar að sendandinn lýsi yfir hvort hann sé flokkaður sem skaðlegt fyrir sjávar umhverfið eða ekki. Í nýjum viðauka er kveðið á um viðmiðanir fyrir flokkun fastra losunarfars.
Að auki er nýtt eyðublað um ruslpóstbók skipt í tvo hluta, sá sem á við um öll skip og annað sem krafist er fyrir skip sem eru með fastan farmflutning.
Ennfremur hefur nýr flokkur e-úrgangs verið hluti af GRB.
Breytingar á uppfærslu formi B viðbætis við alþjóðlegt olíusmitunarvottorð, að því er varðar segregated ballast tanks, tóku gildi 1. mars 2018.
Folding krani Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal krani
OUCO Marine / Offshore leggja saman krana Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal krani
OUCO Marine / Offshore Folding Crane Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal Crane Sparaðu pláss og höndlaðu enn mest krefjandi störf með Knuckleboom krananum. Sveigjanlegur nóg til að hreyfa sig í erfiðar aðstæður, Knuckleboom kraninn er fullkominn fyrir farm forrit og staði með erfiðan aðgang frá kostnaði. OUCO Marine hópurinn getur hannað brjóta krana sem byggjast á API-2C reglum og reglum.
Kostir þessarar hné og sjónauki
Keyrir vel.
Hægt er að breyta hraða hraða.
360 gráður snúningur.
Bæði rafvökva og handbók til að stjórna.
Starfaðu á þægilegan hátt.
Öryggi og áreiðanleiki .
Fold boom krana hafa getu til að komast inn í og þjónustu verkefni þar sem venjulegur hreyfanlegur kranar hafa ekki plássið nauðsynlegt fyrir örugga uppsetningu. Þetta gerir brjóta bómu krana tilvalið fyrir nokkrum forritum.
Folding boom krani hefur tvö bómur (aðal Boom og ytri Boom), sem eru fest með knuckle sem gerir allt uppsveiflu uppbyggingu að færa inn og út, bara á sama hátt knúðir okkar færa hluti okkar fingur. Þessi hreyfing gerir krókakrúfa kleift að brjóta saman í mjög litla stærð þegar það er að flytja efni eða kreista í litla byggingarsvæði. Flutningur á brjóta krani gerir einnig rekstraraðila kleift að hreinsa byrði af eigin þilfari.
Dæmigert Umsóknir: Þjónusta krana, Fyrirkomulag og farm meðhöndlun krana, Veiði og fiskeldi krana
Valkostir |
|
