Samkvæmt plötunni hefur innlend yfirvöld undanfarin tvo mánuði neitað að svara endurteknum beiðnum sem sendar eru í gegnum eiturlyfslistann í Indlandi, til að heimsækja og sjá vinnuskilyrði og umhverfisaðstæður á skipasmíðastöðvum.
"Með því að neita að svara beiðnum um heimsókn á göturnar hefur GMB valið að halda neikvæðum áhrifum af umhverfismálum og vinnuafli af rekstri Alang út úr augum," sagði NGO Shipbreaking Platform.
"Þessi skortur á hreinskilni er vonbrigði og felur í sér ákvörðun GMB að halda endurvinnslu indverskra skipa í myrkri öldum," segir Ingvild Jenssen, framkvæmdastjóri og stofnandi frjálsra félagasamtaka skipasmíðastöðvarinnar .
Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins er gert ráð fyrir að banna endurvinnslu á ESB-merktum skipum á ströndum metrar þegar það birtir lista yfir viðurkenndar endurvinnslustöðvar í skipum í öðrum löndum.
ESB listinn er mikilvægur tímamót fyrir sjálfbæra endurvinnslu skipa með því að setja viðmið fyrir iðnað þar sem staðlar hafa verið sögulega fjarverandi.
