Fyrirhuguð yfirtöku Orient Overseas Container Lines (OOCL) af COSCO Shipping er gert ráð fyrir að verða lokið 30. júní, þar sem Reuters tilkynnti um aðstoðarfulltrúi COSCO.
Eins og tilkynnt er af Huang Xiaowen, varaformaður félagsins, COSCO er í vinnslu við að svara spurningum um kaupin frá nefndinni um erlenda fjárfestingu í Bandaríkjunum.
Fyrirtækið þarf einnig að fá fjölda innlenda samþykkis til að halda áfram með fyrirhugaða kaupin.
Árið 2017 gerðu COSCO Shipping Holdings og Shanghai International Port Group (SIPG) tilboð til að kaupa út hlutabréf í Orient Overseas International Lines (OOIL), móðurfélag OOCL. Tilboðið til hluthafa OOIL er virði 6,3 milljarða dala.
Þegar viðskiptin eru lokið mun COSCO halda 90,1% af olíu og verða þannig þriðja stærsta ílát flugfélagsins í heiminum. COSCO myndi hafa samanlagt flot 400 skipa, sem er rúmlega 2,9 milljónir evra, þar á meðal orderbook, að ýta CMA CGM frá sínum stað, sagði Drewry í fyrra.
Kaupin hafa verið samþykkt svo langt af COSCOs hluthöfum, Kína ríkisstjórnarnefndar yfirráða- og stjórnunarnefndar (SASAC), USandthe EUregulators.
(sjávar krana, undan ströndum krana)
OUCO Marine / Offshore Yacht krana
OUCO Marine / Offshore Yacht krana og davit krana er hægt að hanna og framleiða byggt á tæknilegum framförum í efnum og byggingaraðferðum eftir þörfum viðskiptavina. OUCO Marine / Offshore Yacht kraninn hefur kosti og fjöðrum með lágt sjálfþyngd, auðveldan rekstur og vingjarnlegur viðhald, áreiðanleg gæði og sanngjarn hönnun. Frá léttum og þungum skyldum snekkjuhjólum með sjónauka í framlengingu, getum við öll veitt.
Valkostir |
|
(sjávar krana, undan ströndum krana)
