50.000 dwt skipið (Hull No 8242) er í smíðum í Hyundai Mipo Dockyard í Suður-Kóreu.
Eins og upplýst er gert ráð fyrir að samningurinn verði gerður á afhendingardegi skipsins sem fyrirhugað er fyrir janúar 2019.
Eftir sölu mun TOP Ships leigja skipið á skipinu og setja það strax á skipulagsskrá með Cargill Ocean Transportation. Sem hluti af viðskiptunum hefur fyrirtækið stöðugt möguleika á að kaupa skipið á öllu fimm ára sölu- og leigutímabili í lok þess sem hún þarf að kaupa aftur.
Gengishagnaður af söluverði er 32,4 milljónir USD, sem er heildarfjárhæðin sem eftir er að greiða fyrir viðkomandi skip. Að auki er gert ráð fyrir að tekjutryggingin verði búin til með því að skipuleggjandinn verði um 27,6 milljónir Bandaríkjadala.
"Stefnumótun okkar um að eignast mjög hágæða skip hefur enn einu sinni verið tekið af bestu gæðum skipulagsstjóra. Þessi fjármögnun eingöngu nær til um það bil fimmtungur af fjármagni sem þarf til að afhenda þrjá skipin sem við keyptum á fyrsta ársfjórðungi 2018, sem öll verða afhent innan fyrstu 2 ársfjórðunga 2019. Við erum að vinna mjög erfitt að ljúka fjármögnun fyrir eftirliggjandi eiginfjárkröfur þessara skipa í náinni framtíð, "sagði Evangelos Pistiolis, forseti, forstjóri og framkvæmdastjóri félagsins.
Fyrr í þessum mánuði samþykkti félagið einnig tímaáætlun fyrir tvö af Suezmax nýbyggingum sínum með óskráðri olíuhæð. Einingar eru byggðar á kóreska garðinum Hyundai Samho.
"Sem afleiðing af vinnumarkaðsráðgjafar hefur heildarútgjöld vegna bráðabirgðaáætlunar fyrir föst leigutímabil flota okkar aukist enn frekar í 211 milljón USD," sagði Pistiolis við. (Framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana eru hönnuð til að lyfta háum álagi með langri jib og veita rekstraraðilanum mikla sveigjanleika meðan á lyftibúnaði stendur. OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana svið er fáanlegt frá 0.5t til 150t. Hnakkakranarnir eru með auðveldu viðhaldi og skilvirkni með því að taka lítið pláss. Bætt stjórnunarstyrk gerir kranina tilvalin til að lyfta upp á hafsbotni í háum sjóströndum til að takast á við stórar öldur. Annar kostur fyrir OUCO Marine / Offshore knuckle boom krana eru:
Vökvakerfi gerir krananum kleift að viðhalda auðveldlega;
Sveigjanleiki með því að lengja bómur;
Smærri tekur mjög takmarkaðan pláss á skipinu / skipinu / skipasmíðastöðinni;
Stærri sjálfur geta gert mikla skylda í mörgum vinnuskilyrðum.
Hin nýjunga hönnun kranakrúfurinn gerir starfsmönnum kleift að framkvæma mikinn fjölda skipulagsverkefna. Virkni þessara þungavöru véla er að hlaða og afferma þungt efni frá einum stað til annars. Með því að vera varanlegur smíði tækni og nákvæmni, veitir kranakrúfur kröftugan hönd til allra starfsmanna. Með mikilli lyftaafl, hleðslubúnað og maneuverability, knuckle boom krani tókst að skipta um mannafla.
Dæmigert Umsóknir: Framboð krana, Þjónusta krana, Container og farm meðhöndlun krana.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
