Sameiginlegt verkefni, ME Production China, mun framleiða og setja upp scrubbers í Kína sem ætlað er bæði fyrir nýbyggingar og endurbætt skip. TORM eignarhlutur er 27,5% í nýju samrekstri.
Flutningin er stunduð í kjölfar væntanlegrar eftirspurnar eftir scrubbers vegna komandi 2020 brennisteinshettunnar.
"Langtíma samband okkar við GSI og ME framleiðslu hjálpaði til að auðvelda þetta einstaka samrekstur á þeim tíma þegar búast er við að eftirspurn eftir scrubbers muni aukast verulega. Þessi stefnumótandi hreyfing veitir okkur umtalsverða efnahagslega hagsmuni í hættuspil sem hefur tilhneigingu til að vera stórfelldur alþjóðleg framleiðandi á scrubber. Það mun einnig leiða til þess að TORM fái aðlaðandi verð fyrir hreinsibúnaðinn sem nú þegar hefur stuttan endurgreiðslutíma, "sagði framkvæmdastjóri TORM Jacob Meldgaard.
TORM hefur pantað samtals 16 scrubbers með ME Production China og undirritað viljayfirlýsingu fyrir viðbótar 18 scrubbers með nýju samrekstri.
Með þessum fyrirmælum hefur TORM skuldbundið sig til að setja upp hreinsiefni á 21 skipum og hugsanlega allt að 39 skipum eða um það bil helmingur flota TORM. CAPEX sem tengist staðfestum pípubúnaði er að meðaltali áætlað undir 2 milljónir Bandaríkjadala á hreinsibúnaði, þ.á m. Uppsetninguskostnaði.
TORM ætlar að geta fengið fjármögnun fyrir verulegan hluta þessa fjárfestingar.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
Vörulýsing 
Þessi tegund af fasta krana er hannaður til almennrar farms meðhöndlunar og þjónustu um borð í skipum og hafinu. Krana eru fáanlegar á ýmsum sviðum og hægt að fá þær í samræmi við kröfur viðskiptavina. Stífur bómullarkranar geta verið afhentir innan víðtækrar vottunar og fjölmargra valkvæma eiginleika. Stífur bómullarkranar, bómullartegundin er fast, eru venjulega notuð í bryggju, á föstum búnaði og í hafnaraðstæðum með stöðugleika þess. OUCO Marine / Offshore Stífur bómuskranar eru með litlum tilkostnaði, þægilegur gangur og mikil afköst á mismunandi vinnuskilyrðum.
Í ákveðnum aðstæðum hefur stífur krani jafnvel yfirburði til að ná yfir hindranir eins og girðingar eða veggi þar sem aðrir kranar geta mistekist.
Ekki aðeins eru mikilvægir hreyfanlegu hlutar stífrar bómullar sem eru varðir innan vélarinnar, þau eru einnig minni álag þegar lyft er álagi, þar sem orka fer fyrst og fremst til þess, síðan á lyftarásinn og síðan í raunverulegri krana uppbyggingu.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
