"Verðmætir fjárfestar hafa ennþá nóg af tækifærum til að afla verðmætra eigna á verulegan afslátt til væntanlegrar markaðsverðs í framtíðinni."
Samkvæmt VesselsValue bjóða tankskipum mest vænlegan fjárfestingu í heildina, þar sem flestir stórar hráolíutankar hafa enn umtalsverðar uppákomur, byggt á greiningu á væntum markaðsþróun á næstu árum. Samt sem áður eru tækifæri í mörgum öðrum flokkum skipa.
Tonn mílu eftirspurn eftir handysize bulkers er á hægfara upp á brekku. Að auki hefur flutningur á umtalsverðum fjölda eldri skipa varðveitt verðmæti aldraðra og eldsneytiseyðandi skipa í Panamax ílátið.
LR1 Tankers hluti hefur séð erfiðar markaðsaðstæður á undanförnum árum vegna mikils vaxtar í birgðum skipa, en Aframaxes hafa orðið fyrir breytingum á viðskiptamynstri en haldist vinnuparðir hráefnisflotans og meðalaldur aldurs Flotið á vatninu er hátt.
"Sérstök spár skipsins gefa miklu betri sýn á væntanlegt eignaverðmæti en þróunin í fimm ára gömlu eignaverði er góð upphaf þegar leitað er eftir afsláttarskipum," sagði VesselsValue.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
Vörulýsing 
Stífur bómullarkranar geta verið afhentir innan víðtækrar vottunar og fjölmargra valkvæma eiginleika. Stífur bómullarkranar, bómullartegundin er fast, eru venjulega notuð í bryggju, á föstum búnaði og í hafnaraðstæðum með stöðugleika þess. OUCO Marine / Offshore Stífur bómuskranar eru með litlum tilkostnaði, þægilegur gangur og mikil afköst á mismunandi vinnuskilyrðum.
Vara Lögun
Fjarstýring
Skála flugrekanda
Lyfting starfsfólks - reiðmennsku
Ytri vökvaaflpakkar
Öryggisbúnaður
Active Heave Compensation (AHC)
Passive Heave Compensation (PHC)
Hönnun samkvæmt reglum og reglum API 2C.
Class Societies eins og ABS, CCS, DNV, LR, RMRS osfrv.
Diesel vökva drif
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
