Gerendur bönnuð skylda olíunni í vélarherberginu, tóku af sér vélarhluta í vél og flýðu í litlum bát. Litla bátinn sást í átt að suðri átt, samkvæmt upplýsingum frá sjóræningjastjórnarmanni ReCAAP.
"Skipstjóri vakti viðvörunina og framkvæmdi öryggisleit um borð í skipinu. Engar aðrar gerendur fundust. Starfsmennirnir voru ekki meiddir og skipið fer í átt að næsta símtali í Kína, " Upplýsingamiðstöðin ReCAAP (ICS) tilkynnti.
Aframax tankskipið, byggt árið 1997, er hluti af flotanum Gulf Petrochem FZC. Byggt á nýjustu AIS-gögnum skipsins er það í gangi með vél sem er bundið Nansha, Kína.
Þetta er sjöunda atvikið sem greint hefur verið frá í Singapúrsstræti (SS) frá því í janúar 2017, töluvert hækkun miðað við aðeins tvö atvik í janúar-október 2016.
Af þeim sjö atvikum voru fimm raunveruleg atvik og tveir voru tilraunir til atvika. Af þeim komu 6 atvik í austurlendi stígsins í SS, og eitt atvik átti sér stað í vesturbakka TSS.
"ReCAAP ISC hefur áhyggjur af auknum atvikum í SS og ráðleggur öllum skipum að nýta aukna árvekni þegar þeir eru í gangi í SS og tilkynna öll atvik til næsta strandríkis og fánaríkis strax," sagði ReCAAP.
2T brjóta krana Knuckle Boom Crane Marine Crane Pedestal krani OUCO Marine / Offshore 2T brjóta krana Knúna Boom Crane Marine Crane Pedestal krani OUCO Marine / Offshore Folding Boom krana væri tegund af áreynslulaust krana með brjóta hné bjálka, sem nýta fullt krana '...
