Nefnilega sagði félagið að það hafi meðhöndlað 17,35 milljónir tonna af farmi á sex mánaða tímabili, allt frá 14,61 milljón tonnum sem greint var frá á fyrri hluta fyrri reikningsárs.
Að auki var vöruflutningaskip Essar Ports á öðrum ársfjórðungi reikningsársins um 7 prósent á 8,11 milljónir tonna samanborið við 7,59 milljónir tonna sem greint var frá á öðrum ársfjórðungi árið áður.
"Mikil vöxtur í umferð kom á bak við að bæta stálmarkaðinn, sem leiddi til aukinnar afkastagetu á Essar Steel, sem er Akkeri viðskiptavinur Essar Ports. Umhverfisvöxtur var einnig hjálpað við 50% aukning á farmi frá þriðja aðila á fyrri helmingi ársins 2017-18, " sagði Essar Ports.
Fyrirtækið tilkynnti að járnstöðvarstöðin í Vizag-höfn hafi farið fram yfir viðmið og var hægt að framleiða meira en 60.000 tonn á dag.
"Fyrsti helmingur FY18, sem og öðrum ársfjórðungi núverandi reikningsárs, hefur verið mjög efnilegur fyrir Essar Ports," sagði Rajiv Agarwal, forstjóri og MD, Essar Ports .
Horft á þriðja ársfjórðung ársins, sagði Esar Ports að framleiðni sé gert ráð fyrir að fara yfir 100.000 tonn á dag.
"Við erum fullviss um frekari vöxt og framfarir á næstu tveimur fjórðungum fjármálamála, þar sem við undirbúum að leggja fram verkefni okkar í Vizag," sagði Agarwal.
Hafnarfyrirtækið, sem nýlega lauk sölu Vadinar Oil Terminal til Essar Oil Limited sem hluta af sölu Essar Oil til Rosneft og samstæðunnar undir stjórn Trafigura og UCP, hefur þrjú rekstrarhöfn í Hazira, Vizag og Paradip, sem öll eru skráð heilbrigður vöxtur í farmi meðhöndlun á fyrri helmingi ársins. "
Núverandi rekstrargeta hafnarstöðva á Indlandi er 82 milljónir tonna á ári, sem er gert ráð fyrir að hækka í 110 milljónir tonna á ári 2017-18.
