Nafngiftin var haldin í dag á skipasmíðastöð Hyundai Heavy Industries í Suður-Kóreu.
Nýbyggingin, Höegh Gannet, er stærsti framleiðslugetan FSRU sem byggð var einu sinni á 1bcf / d og með uppbyggingartíma 23 mánaða, sagði fyrirtækið.
Með lengd 294 metra og breidd 46 metra, FSRU hefur getu 170.000 cbm.
The 81,500 dwt Höegh Gannet er áætlað til afhendingar í desember á þessu ári.
Í ágúst fékk Höegh LNG skuldbindingarbréf vegna skulda fjármögnunar vegna skulda um 177 milljónir bandaríkjadala fyrir níunda FSRU. Lánið samanstendur af 12 milljónum Bandaríkjadala af 132 milljónum Bandaríkjadala sem tryggt er af Suður-Kóreu útlánafyrirtækinu K-SURE og fimm ára ónýtt viðskiptabanka fyrir USD 45 milljónir.
Mánuði síðar keypti félagið samning um skipulagsskrá með Naturgy Energy Group fyrir FSRU # 9. Gert er ráð fyrir að skipulagsskrá hefjist í desember 2018 og er 15 mánuðir. Samkvæmt samningnum mun FSRU # 9 fá fastan daglegt leigutölu sem er í samræmi við núverandi langtímamarkað fyrir DFDE LNG flytjenda, samkvæmt fyrirtækinu.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
Vörulýsing 
Rafmagns sjávar krana sem aðallega eru notaðar á flutningskerfinu eða skipinu. Þessi tegund af krani er einnig hægt að nota á þilfari skipa eða í höfnum. Allt vegna þess að fjöðrum þess um öryggi, stöðugleika og áreiðanleika. Stór lyftikraftur, auðvelt viðhald, mikil afköst og litlum tilkostnaði gera þessa tegund krana mjög vinsæl.
Vara Lögun
Sáttur við notkun hafnaraðgerða;
Kostnaður sparnaður með léttum sjálfum þyngd;
Auðvelt viðhald;
Viðunandi hönnun fyrir nokkrum forritum.
(framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
