Haldinn 9. nóvember markar vígslan áfanga fyrir græna stefnu fyrirtækisins, samkvæmt HH Ferries. Verkefnið dregur úr heildarútblæstri fyrirtækisins CO2, NOx og agna um 65% þegar tveir hátíðni ferjur eru knúin af grænu raforku.
Rafhlöðuverkefnið á Tycho Brahe og Aurora hefur staðið í meira en þrjú ár og hefur fjárhagslegt umfang 300 milljónir Bandaríkjadala (33,1 milljónir Bandaríkjadala) og er það eini stærsta fjárfestingin í HH Ferries Group. INEA, framkvæmdastjórn Evrópusambandsins fyrir nýsköpun og net, hefur stutt verkefnið með um 120 milljónum króna.
Í hverri höfn eru sjálfvirkar hleðslustöðvar með landbúnaði með iðnaðar vélmenni framkvæmdar
tengingu og hámarka hleðslutímann til að virkja skilvirka hleðslu 640 hvers skipa
rafhlöður innan nokkurra mínútna.
Rafhlöðurnar eru staðsettir efst á ferjum ásamt tveimur dekkhúsum fyrir spenni, breytir og kælikerfi.
HH Ferjur rekur Helsingborg-Helsingör ferjuleið, sem flytur allt að 50.000 farþega og 9.000 bíla yfir Öresund daglega.
Sérstaklega tilkynnti fyrirtækið að í því skyni að "sýna að ferðin til að verða sjálfbærasta flutningafyrirtækið á svæðinu sé alvarlegt" mun það einnig breyta nafninu sínu á ForSea.
"Með rafhlaða-ekið ferjum erum við að taka stórt skref fram á við fyrir minna losun, reyk og hávaða. Og við munum ekki koma í veg fyrir skilvirkni, "sagði Johan Röstin , forstjóri HH Ferries Group. (Sjávar krani framleiðandi;
TB-röð kraninn er hannaður sem rafknúinn rafknúinn rafknúinn krana, með samþættri rafhreyfibúnaði, afhentur sem heill búnaður sem er tilbúinn til uppsetningar á skipum. Kraninn er búinn með vökvaþrýstingi, vökvahreyfðri luffing og vökvakerfi framlengingar og vökvakerfi.
Kraninn er settur upp með valsaðri stálpalli til að bolta eða suða í þilfari með 1200 mm hæð og þvermál sæta er háð hámarki krana. Stöðluð TB kraninn mun veita með vettvangi ökumanns. Flugrekandi er valfrjálst.
Kraninn og öll tengdir íhlutir / búnaður skal hannaður í samræmi við hvaða leiðandi flokkunarfélög sem er að beiðni. Kraninn skal prófaður og stilltur tilbúinn til uppsetningar með því að suða eða bolta í skipþilfar. Rafmagnsleiðsla skal vera fyrir rafmagnsbúnað með samþættum hringrásarljósum (framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
