Sérstaklega er Traxens að vinna með MSC Terminal Valencia og höfnina í Port of Valencia og Fundacion Valenciaport (FVP).
Prófunarverkefnið, sem hófst í september 2018, miðar að því að bæta skilvirkni hafnarinnar vegna þess að auðvelt er að fylgjast með virkni á staðnum, bæta flotastjórnun og stjórnun fyrir og eftir flutning.
Sem hluti af tilraunaverkefninu hafa vörubílar með MSC Spáni verið búnar Traxens 'IoT tæki, sem gerir kleift að fylgjast náið með rauntíma ökutækja í rauntíma. Þetta getur hjálpað höfnaryfirvöldum að spá fyrir um og stjórna hugsanlegum þrengslum, auk þess að sjá fyrir vörubílafkomum við hliðin.
Traxens hefur sett upp gátt í MSC Terminal til að leyfa aukna og örugga tengingu. Það mun einnig veita aðgang að stórum gagnagreiningarvettvangi sínum, TraxensHub, í gegnum forritaskil, sem leiðir til aukinnar greiningar og skýrslugetu fyrir höfnaryfirvöld.
"Flugverkefnið okkar í Port of Valencia er eitt af fyrstu forritum IoT kerfisins í höfn umhverfi og við bíðum eftir árangri," sagði Jacques Delort, framkvæmdastjóri Traxens, með áherslu á að stór gögn séu framtíð skipum iðnaður.
"Við höfum þegar notað IoT tæki frá Traxens til að fylgjast með gámunum okkar og við teljum að virkni geti raunverulega hjálpað höfnaryfirvöldum við að bæta reksturinn. Þetta gæti leitt til góðs fyrir alla aðila, "sagði Jaime Lopez, fjölþjóðleg verkefnisstjóri, MSC Spain.
"Port of Valencia trúir á hlutverk nýsköpunar og stafrænnar aðferðir til framtíðar skipahafanna, til dæmis með því að nota PCS (Port Community Systems) samþættingar vettvang. Við erum ánægð með að bjóða upp á reyndarsvæði Traxens, sem gæti að lokum leitt til bættrar starfsemi fyrir alla skipaiðnaðinn, "sagði Miguel Llop, framkvæmdastjóri upplýsinga- og fjarskiptatækni (ICT), frá Fundacion Valenciaport.
Traxens miðar að því að framlengja lausn sína á öðrum flugstöðvum innan hafnar Valencia, með því að beita viðbótargötum. (Framleiðandi sjávar kransa;
Höfnin í Valencia kallar til tilboðs fyrir nýjan flugstöð
Port Authority of Valencia hefur kallað opinbera útboði fyrir byggingu og rekstur nýja flugstöðvarinnar í Port of Valencia.
Eins og World Maritime News greint fyrr , höfnin hefur sett markið að því að byggja gámapluggstöð sem getur meðhöndlað öfgafullt stór gámskip allt að 24.000 TEU. Frumkvæði er í takt við áætlaðan umferðarvöxt í gámum í höfninni í Valencia árið 2050.
Greenfield þróunin er hentugur fyrir hugmyndina um sjálfvirkan flugstöð, þar sem höfnin krefst þess að flugstöðin verði búin með nýjustu tækni fyrir sjálfbæra starfsemi.
Kajinn yrði veittur í 35 ára sérleyfi fyrir hluta tilboðs umboðsboðs með möguleika á framlengingu í allt að 50 ár. Annar valkostur er 50 ára langur sérleyfi fyrir tilboðum sem ætla að fullu starfi kajanna og aðliggjandi svæðis sem nauðsynlegt er fyrir fyrirhugaða flugstöðina.
Flugstöðin verður að ná að lágmarki 800 m. af bökunarleið og 49 hektarar, og verður að vera að minnsta kosti hálf-sjálfvirk.
Framtíðarsamningshafi verður veittur upp á 1.970 m langa björgunarstað með 20 metra dráttum við hliðina á og um bryggjuna, aðliggjandi samsafn garðsins um 137 hektara, auk sjógangsstöðvar með drög að 22,50 m.
Þeir sem hafa áhuga á að leggja fram tilboð sín geta gert það til 8. maí 2019. Samningurinn um byggingu flugstöðvarinnar er áætlað að verða veittur í júlí 2019.
Aðstaðain yrði fjórða flugstöðin í höfninni auk Noatum Terminal, MSC Valencia Terminal og APM Terminals.
Vörulýsing
Eco Hopper er hagkvæm og vistfræðilega viðkvæm lausn sem uppfyllir allar þarfir fyrir skilvirka innflutning á þurrum lausum farmi. Hopperinn er hannaður til að henta eiginleikum og flæði eiginleika nánast hvaða lausu sem er. (framleiðandi sjávar kransa, framleiðsla á undanförnum krani)
Helstu eiginleikar og kostir
1.Extensive ryk stjórna lögun (Flex flaps, ryk selir, ryk stjórna filters, loftþjöppu)
2.Multiple útskrift valkostir: að færibönd, að vörubíll, með sjónauka rennibraut, í gegnum viðbótar efni Feeder
3.Multiple ferðast valkostir: járnbrautum, truflanir eða lofti dekk ríðandi og knúin og towable ferðast
4.Venndar öryggisþættir (stigskynjari, álagsmælir, byggingarhönnuð til að standast ofhleðsla yfir í pils)
5.Robust hönnun (efst líkklæði, grípa áhrif grill)
6.Minimise flýja óhreint ryk
7.Fyrir einhverjum áfram vinnslu eða flutningum kröfur
8.Kan vera notaður við óhollt eldsneyti og flutt af svæðinu þegar það er ekki í notkun
9.Flexible staðsetning til föt affermingar skip
10.Appleiki til að vinna með fjölmörgum efnum með mismunandi einkennum
Tæknilegar upplýsingar
Genernal Arrangement
Nánari upplýsingar
Við höfum skoðað hvert smáatriði í framleiðsluferlinu.
Pökkun og sending
Við reynum að halda skipum í heild til að draga úr uppsetninguartíma. Það er ánægja okkar að leyfa þér að nota krana okkar eins fljótt og auðið er.
