Í kjölfar leka á Gjøa vettvangi Engie hefur Noregs Petroleum Safety Authority kallað orkufyrirtækið til að tryggja að öryggisbundin búnaður á hafstöðvum sé viðhaldið og starfræktur á réttan hátt.
Hinn 21. júní 2017 lét þéttivatnatilkynning á Gjøa jarðgasi losa viðvörun og kveikti á sjálfvirkri lokun á vinnslustöð pallsins. Áætlað er að 1,25 rúmmetra af framleiddum vatni, gasi og þéttivatni komist undan sprungnu píplarsveiflum yfir 30 mínútur. Vatn var stærsti hluti leka, og gasið dreifðist ekki utan vinnslustöðvarinnar eða kveikti.
Svörunin var flókin vegna bilunar neyðarstöðvunar loksins fyrir ofan leka staðinn, sem tókst ekki að loka eins og hann var hannaður. Lokinn hefði skilið gallaða pípahlutann úr ferli, sem hélt áfram að fæða strauminn af vökvaútgáfu frá leka.
Í samlagning, annar neyðar loki fyrir blowdown ekki opnað í átt að gas blossi eins og hönnuð, sem hefur áhrif á þann tíma sem þarf til að þrýsta á vinnslu álversins.
Vegna þessa erfiðleika ákvað neyðarviðbrögð stjórn á leikni að flýja 19 af 49 manns um borð. Leakið var staðfest stöðvuð innan hálfs klukkustundar og neyðarsvörunarstaða pallborðsins var aftur eðlileg innan tveggja klukkustunda frá uppgötvun leka.
Leakið frá pípustútnum leiddi til tímabundið lokun Gjøa við viðgerðir eftir atvikið og aðstaðain kom ekki aftur á netinu til 7. júlí.
OUCO Knuckle Boom Truck Mounted Kranar
OUCO Knuckle Boom Truck Mounted Kranar, einnig hægt að kalla á vörubíla krana, loader krana, eru fáanleg frá 1 til 50 metra tonn. Fullur bökuspjaldstegill þýðir að allar bómlar kranans geta verið dregnar aftur í stöðu, því þessi gerð er með háum skilvirkni og takmörkuðu plássi, sem auðveldar aðgerðina.
Með meira en 20 módel og nú eru umfram innlendum og erlendum markaði. OUCO Marine Group hyggst vera einn af fremstu framleiðendum vörubílanna með krökkum með því að halda framúrskarandi gæðum og skilvirka þjónustu eftir sölu.
