Skipið, sem verður endurnefnt Seabed Stingray, er skoðun, viðhald og viðgerðir (IMR), smíði og könnun á VARD hönnuninni.
Hún er 120,90 m að lengd með þilfarsplássi 1350 m² og er búinn 250 tonn af krani. Hún mun einnig hafa tvær þungar skyldur vinnuflokka ROVs.
Samningurinn mun sjá Swire Seabed starfa skipið í IMR, Framkvæmdir Stuðningur og Renewable geira, með sérstakan áherslu á Norður-Evrópu og Vestur-Afríku mörkuðum. Siem Stingray starfaði áður í GoM fyrir Subsea 7, framkvæmd BP IMR & Light Construction Frame Agreement.
Með Seabed Stingray komu í flotann árið 2018 og kaupin á Seabed Constructor snemma 2017, hefur Swire Seabed tekið á tveimur nútíma hátækni LCVs til að nota sem vettvangur til að skila flóknum subsea verkefnum.
"Á meðan markaðsumhverfið er enn krefjandi, heldur Swire Seabed áfram að fjárfesta í nýrri tækni, eignum og auka getu í verkfræði, könnun og framkvæmd verkefna. Þessi skipafélagsleigusamningur eykur umfang sveigjanleika Swire Seabed flotans og lýsir traust okkar á gæðum þjónustuframleiðslu okkar og viðkvæmni viðskiptavina okkar í neðansjávarið, "segir forstjóri Swire Seabed, Arvid Pettersen.
Swire Seabed er í undirflötum skipum, sjómönnunaraðili, sjávarbotni og sjávarbyggir. Þessir fjölhæfur og nútíma skip eru hannaðir til að framkvæma fjölbreytt úrval af léttbyggingu, IMR og könnunarsviðum bæði í olíu og gas og endurnýjanlegum geirum.
Öll skip eru búin þungavöru WROVs (vinnuflokka ROVs) og hafa afrekaskrá til að framkvæma verkefni í djúpum vatni. Öll þrjú skip eru samin fyrir vinnu í könnun og framkvæmdir til lengri tíma litið.